<th id="xlvqb"></th>

<dd id="xlvqb"></dd>

    <dd id="xlvqb"></dd>
      1. <nav id="xlvqb"></nav>

          <th id="xlvqb"><pre id="xlvqb"><dl id="xlvqb"></dl></pre></th>
          <em id="xlvqb"><object id="xlvqb"><u id="xlvqb"></u></object></em>

          1.  新聞中心
            您當前所在位置:首頁 >> 新聞動態 >> 高爾夫車蓄電動態

            過度充放電對高爾夫車蓄電池產生哪些影響


            發布時間:2020-9-9 9:49:45 來源:http://www.149z.com/ 作者:鎮江市天源蓄電池有限責任公司

            摘要:過度充放電,對高爾夫車蓄電池產生哪些影響在我過高端球場電動車得到廣泛應用,每年需要投入幾十萬甚至過百萬的電瓶費用,使用維護是關鍵,這個可降低球場運行成本。

                   過度充放電,對高爾夫車蓄電池產生哪些影響在我過高端球場電動車得到廣泛應用,每年需要投入幾十萬甚至過百萬的電瓶費用,使用維護是關鍵,這個可降低球場運行成本,過高的充電電壓將導致電解液中氫氣析出,而產生“電解水”的現象,電解反應促使溫度升高,受散熱條件的限制,熱量絕大部分聚在內部,加劇反應速度,可以在短時間內摧垮整個電池;高爾夫車蓄電池的另一方面,電解反應產生的氣體數量超過臨界值時,會通過安全閥沖出電池,造成“水損失”,若超過10%,極板就龜裂,最終導致凸起,報廢。若欠充壓,那么其內部的活性

            物質就得不到有效的恢復,會造成電極板硫酸鹽化,致使電阻增大。這會導致在電池中有大量的硫酸鉛被吸附到陰極表面,形成電池陽極板的硫酸鹽化,由于硫酸鉛是一種絕緣體,對充放電都產生不好的影響。極板的硫酸鹽越多,電池的內阻越大,電池的可充放電性能越差。電池每過度放電一次,就會導致實際的電池容量下降,隨著次數不斷增加,電池組的實際容量不斷下降,一旦市電中斷,電池的實際后備供電時間表就遠小于原來的設計值。

                上一篇我們送上的文章是高爾夫車蓄電池是什么樣的材料高爾夫車蓄電池的補水設計方法在下一篇繼續做詳細介紹,如需了解更多,請持續關注。
            本文由蓄電池生產廠家鎮江市天源蓄電池有限責任公司于2020-9-9 9:49:45整理發布。
            轉載請注明出處:http://www.149z.com/news/5372.html。
            上一篇:高爾夫車蓄電池是什么樣的材料
            下一篇:高爾夫車蓄電池的補水設計方法
            相關產品
            蓄電池
            聯系我們
            地址:鎮江市丹徒區上黨鎮何家巷112號
            電話:0511-84316308 84316317
            網絡傳真:021-33275811
            客服部:13805283141
            郵箱:tysale@0511ty.com
            蘇ICP備11020133號

            公司簡介 | 新聞中心 | 蓄電池 | 使用維護 | 聯系我們 版權所有:鎮江市天源蓄電池有限責任公司
            蘇ICP備11020133號
            商品身份碼:
            商品防偽碼:
            啦啦彩